Компрессорның суыткыч саклагыч җиһазларының түбән суыру басымы сәбәпләре
1. Суыткыч системасының сыеклык белән тәэмин итү торбасы, киңәйтү клапаны яки фильтры пычрак белән тыгылган, яки тишек бик кечкенә, йөзүче клапан ватылган, системадагы аммиак сыеклыгының әйләнеше аз, арадаш суыткыч сыеклыгы белән тәэмин итү биеклеге аермасы җитәрлек түгел яки торба диаметры бик кечкенә, бу компрессорның суыру басымының бик түбән булуына китерәчәк.
2. Суыткыч системасында суыткыч матдә тутыру яки сыеклык җитәрлек булмау, дроссель клапанын дөрес көйләмәү компрессияләү калыплау машинасының түбән суыру басымына китерәчәк.
3. Әгәр парга әйләндерү торбасы бик озын булса яки берничә компрессорны параллель куллану өчен суыру төп торбасы конструкциясе дөрес булмаса, компрессорның суыру басымы түбән булачак.
4. Майны җиңел эри торган фреон системасындагы май күләме артык югары, бу суыру басымын киметә.
5. Складтагы парга әйләндергеч калын боз белән капланган яки эчке стенасы майлы, бу җылылыкка каршы торучанлыкны арттыра һәм суыру басымын киметә.
2. Суыткыч системасында суырту басымы бик түбән булуның куркынычлары һәм конкрет сәбәпләре
1. Куркынычлар: Суыткыч системасында суырту басымы бик түбән булу сәбәпле килеп чыккан куркынычлар, нигездә, артык югары чыгару басымы аркасында килеп чыккан куркынычлар белән бер үк;
2. Суыткыч системасында суырту басымы бик түбән булуның төп сәбәпләре түбәндәгеләр:
а. Складтагы һава суыткычындагы боз бик калын;
b. Һава суыткычының моторы яки вентилятор калаклары зарарланган;
c. Системада суыткыч агып тора;
Кондиционер компрессоры басымының нормаль кыйммәте нинди?
1. Гадәти югары басым 1,3-1,7 МПа (13-17 кг/см2 яки 190-250 фунт/дюйм) булырга тиеш; гадәти түбән басым 0,15-0,25 МПа (1,5-2,5 кг/см2 яки 20-35 фунт/дюйм) арасында булырга тиеш. Әгәр түбән басым бу диапазоннан югарырак яки түбәнрәк булса, бу киңәйтү клапаны гадәти рәвештә көйләнмәгән дигән сүз. Әгәр компрессор белән проблема булса, ул бу категориягә керми.
2. Кондиционер системасының югары һәм түбән басымнарын үлчәү өчен, двигатель буш тизлектә эшләргә тиеш, һәм үлчәү тирә-юнь температурасы 35℃ нигезендә башкарылырга тиеш.
3. Двигатель газ педален арттырганда, үлчәнгән түбән басым двигатель тизлеге белән кимергә тиеш. Тизлек ни кадәр югарырак булса, басым шулкадәр тизрәк төшә. Бу компрессорның эшләве яхшы булуын күрсәтә, югыйсә компрессорның ватык булуын күрсәтә.
4. Кондиционер компрессоры кондиционерның суыткыч матдәләр схемасында суыткыч матдәне кысу һәм йөртү ролен уйный. Кондиционер компрессоры, гадәттә, тышкы блокта урнаштырыла. Кондиционер компрессоры суыткыч матдәне түбән басымлы зонадан ала һәм кысылганнан соң суыту һәм конденсация өчен югары басымлы зонага җибәрә. Җылылык җылылык җыйгыч аша һавага тарала, һәм суыткыч матдә дә газ халәтеннән сыек халәткә күчә, һәм басым арта.
5. Кондиционер компрессорының эш схемасы парга әйләнү зонасына (түбән басым зонасы) һәм конденсация зонасына (югары басым зонасы) бүленә. Кондиционерның эчке һәм тышкы блоклары түбән басымлы яки югары басым зонасына карый (эш торышына карап). Аннары суыткыч матдә югары басым зонасыннан түбән басым зонасына ага һәм капилляр трубка аша парга әйләндергечкә сиптерелә. Басым кинәт төшә, һәм сыек суыткыч шунда ук газсыман була, җылылык тараткыч аша һавадагы күп күләмдәге җылылыкны сеңдерә. Шулай итеп, кондиционер компрессоры эшли бирә, түбән басым зонасының бер очындагы җылылыкны даими рәвештә суыткычка сеңдерә, аннары аны һавага таралу өчен югары басым зонасына җибәрә, шуның белән температураны көйли.
Guangxi Cooler Refrigeration Equipment Co., Ltd.
Email:karen@coolerfreezerunit.com
Тел./Ватсап: +8613367611012
Бастырып чыгару вакыты: 2024 елның 16 июле